Οι καρφίτσες με πείρους χρησιμοποιούνται ευρέως για ευθυγράμμιση, αλλά μπορούν επίσης να λειτουργήσουν εξαιρετικά ως επιφάνεια ρουλεμάν για περιστροφή. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι μπορούν να αφαιρεθούν και να αντικατασταθούν από τον τελικό χρήστη χωρίς παραμόρφωση.
Η Wenqi Machinery κατασκευάζει καρφίτσες με πείρους από το 2000 και κυλίνδρους βελόνας από το 1995.
Οι καρφίτσες αυλάκωσης και πείρου είναι μόνο δύο από τις πολλές που χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές για τη συναρμολόγηση εξαρτημάτων τόσο διαφορετικών όπως οι κινητήρες οχημάτων, τα έμβολα συμπιεστή και τα συμπαγή σκόνη μακιγιάζ. Εξίσου σημαντικοί για τους κατασκευαστές είναι οι μεταλλικοί πείροι, οι οποίοι διασφαλίζουν τη σωστή ευθυγράμμιση των εξαρτημάτων ζευγαρώματος με ελάχιστη προετοιμασία οπών.
Τόσο οι ακίδες όσο και οι πείροι είναι οικονομικά αποδοτικοί, τοποθετούνται εύκολα και έχουν ιστορικό επιτυχίας δεκαετιών. Δεν είναι περίεργο ότι είναι ολοένα και πιο δημοφιλή μεταξύ των κατασκευαστών σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών, κυρίως της αυτοκινητοβιομηχανίας, των ιατρικών συσκευών και της αναψυχής.
Πολλοί τύποι ακίδων χρησιμοποιούνται για συναρμολόγηση και κατηγοριοποιούνται είτε ως συμπαγείς είτε ως κοίλοι, με συμμετρικό ή ασύμμετρο σχήμα. Οι συμπαγείς συμμετρικοί πείροι περιλαμβάνουν πείρο, αυλακωτό, ραβδωτό, αγκαθωτό και ferrol. Οι επίπεδες και στρογγυλές εκδόσεις αυτών των ακίδων, γνωστές και ως καρφιά, θεωρούνται ασύμμετρες.
Οι κούφιοι συμμετρικοί πείροι έχουν σχισμές και περιτυλιγμένο ελατήριο. Όλοι οι πείροι είναι κοίλοι συμμετρικοί με σπαστό ή χωρίς ραφή σώμα.
Οι καρφίτσες και οι πείροι έχουν διάμετρο από 0.03125 έως 1,5 ίντσες και μήκος έως 6 ίντσες. Συνήθως κατασκευάζονται από χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα ή ανοξείδωτο χάλυβα, διάφορα κράματα, αλουμίνιο, ορείχαλκο ή τιτάνιο. Τα φινιρίσματα περιλαμβάνουν παθητικοποιημένο, μη παθητικό και μαύρο οξείδιο.
Ο πείρος πείρου είναι ένας λείος κύλινδρος από μέταλλο, αν και μπορεί να λοξοτομηθεί σε κάθε άκρο για να διευκολύνει την εισαγωγή. Αυτός ο πείρος τυπικά σκληραίνει και κατασκευάζεται με ακριβείς κλασματικές διαμέτρους και μήκη και χρησιμοποιείται ως μεντεσέ, άξονας ή άξονας για τον εντοπισμό ή τη συγκράτηση των εξαρτημάτων μεταξύ τους.
Ο πείρος στερέωσης αντέχει τη μεγαλύτερη δύναμη διάτμησης από οποιονδήποτε πείρο στερέωσης. Προτιμάται για συναρμολόγηση υψηλής παραγωγής επειδή δεν απαιτεί επιπλέον υλικό στερέωσης για εισαγωγή ή δευτερεύουσες λειτουργίες.
Οι αυλακώσεις ενός πείρου με αυλάκωση σχηματίζονται με μια λειτουργία αιώρησης κατά την οποία τρία εργαλεία διαπερνούν την ονομαστική διάμετρο του μεταλλικού πείρου σε διαστήματα 120-μοιρών. Αυτή η διείσδυση μετατοπίζει μια ελεγχόμενη ποσότητα μετάλλου σε κάθε πλευρά του εργαλείου αυλάκωσης, σχηματίζοντας ένα ανυψωμένο τμήμα κατά μήκος της πλευράς κάθε αυλάκωσης.
Αυτός ο τύπος πείρου είναι ιδανικός για μόνιμους αρμούς ή για αυτούς που απαιτούν περιστροφή ή περιστροφή, καθώς και για τοποθέτηση εξαρτημάτων. Πολλοί κατασκευαστές προτιμούν να χρησιμοποιούν καρφίτσες αυλάκωσης από βίδες σε συγκροτήματα που εκτίθενται τακτικά σε υψηλούς κραδασμούς.
Οι καρφίτσες με ραβδώσεις διατίθενται είτε με ίσιες, ελικοειδείς ή διαμορφωμένες σε διαμάντια κομβία. Σε αντίθεση με έναν ευθύ πείρο πείρου, όπου η συγκράτηση παρέχεται από την ομοιόμορφη παρεμβολή μεταξύ του πείρου και της οπής, οι ραβδωτές ακίδες έχουν σχεδιαστεί για να κόβουν τα εξαρτήματα υποδοχής. Ωστόσο, ούτε οι ραβδωτές ακίδες ούτε οι αυλακώσεις απαιτούν τις αυστηρές ανοχές που απαιτούνται από τους πείρους συμπαγούς πείρους ακριβείας.
