Ποιες είναι οι εκτιμήσεις σχεδιασμού κατά την επιλογή ενός πείρου ελατηρίου;

Ποιες είναι οι εκτιμήσεις σχεδιασμού κατά την επιλογή ενός πείρου ελατηρίου;
Ορισμένα σχεδιαστικά ζητήματα που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε καρφίτσες ελατηρίου περιλαμβάνουν φινίρισμα, εφαρμογή, υλικό και ποιότητα υλικού.
Φινίρισμα
Οι καρφίτσες με ελατήρια διατίθενται σε διάφορα φινιρίσματα, το καθένα με τα δικά του οφέλη. Οι συνήθεις επεξεργασίες επιφανειών περιλαμβάνουν ελαφρά λαδωμένο, φωσφορικό, γαλβανισμένο, κάδμιο και παθητικοποιημένο ανοξείδωτο χάλυβα.
Μια ελαφρώς λαδωμένη επιφάνεια προστατεύει το υλικό από την οξείδωση κατά την αποστολή και την αποθήκευση. Δεν πρέπει να θεωρείται μόνιμο φινίρισμα. Ορισμένοι συνηθισμένοι ελατηριωτοί πείροι από κράμα χάλυβα έχουν ελαφριά επίστρωση λαδιού.
Ελαφρώς λαδωμένη καρφίτσα ελατηρίου
Φωσφορική επικάλυψη Κατασκευάζεται από λεπτό κρυσταλλικό στρώμα φωσφορικής ένωσης. Οι φωσφορικές επικαλύψεις έχουν καλή αντοχή στη διάβρωση και αποτελούν κατάλληλη βάση για βαφή. Περαιτέρω αντιδιαβρωτική προστασία παρέχεται όταν χρησιμοποιείται λάδι στεγανοποίησης πάνω από φωσφορική επικάλυψη. Οι φωσφορικές επικαλύψεις χρησιμοποιούνται σε χάλυβα χαμηλού κράματος και χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται σε θαλάσσια ή εξαιρετικά διαβρωτικά περιβάλλοντα.
Πείρο ελατηρίου με επικάλυψη φωσφορικού άλατος
Ο γαλβανισμός έχει καλή αντοχή στη διάβρωση και είναι μια δημοφιλής επιλογή για την προστασία των συνδετήρων από ανθρακούχο χάλυβα από τη διάβρωση. Επειδή ο γαλβανισμός είναι τόσο δημοφιλής, το κόστος εφαρμογής του είναι σχετικά χαμηλό σε σύγκριση με άλλες λύσεις επιμετάλλωσης. Είναι επίσης εξαιρετικά εύπλαστο και αντέχει σε θερμοκρασίες έως και 120 βαθμούς. Ενώ ο γαλβανισμός παρέχει καλύτερη προστασία από τη διάβρωση από τις φωσφορικές επικαλύψεις, δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε θαλάσσιες εφαρμογές ή άλλα εξαιρετικά διαβρωτικά περιβάλλοντα.
γαλβανισμένος πείρος ελατηρίου
Η επιμετάλλωση με κάδμιο είναι μια ισχυρή επίστρωση χρυσού που εφαρμόζεται σε καρφίτσες ελατηρίου από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα. Η επικάλυψη καδμίου ενισχύει τη λιπαντικότητα, προστατεύει από τη φθορά και παρέχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση. Επομένως, η επίστρωση με κάδμιο είναι η επίστρωση επιλογής για εφαρμογές αλμυρού νερού και αεροδιαστημικής.
Πείρο με ελατήριο με επικάλυψη καδμίου
Το Passivation Surface Treatment είναι ένα στρώμα οξειδίου παθητικοποίησης σε ανοξείδωτο χάλυβα που παρέχει πρόσθετη προστασία από διαβρωτικά στοιχεία. Ενώ ο ανοξείδωτος χάλυβας είναι φυσικά ανθεκτικός στη διάβρωση, αυτό το στρώμα οξειδίου παρέχει πρόσθετη προστασία έναντι της επιφανειακής διάβρωσης εξαρτημάτων από ανοξείδωτο χάλυβα.
Παθητικοποιημένος πείρος ελατηρίου
επιπλώνω
Η τοποθέτηση αναφέρεται στον τρόπο με τον οποίο ο πείρος ελατηρίου ταιριάζει στην απαιτούμενη οπή. Η προσαρμογή παρεμβολής και η προσαρμογή διάκενου είναι δύο μορφές προσαρμογής. Μια προσαρμογή παρεμβολής (τριβής) παρέχει το υψηλότερο επίπεδο ακρίβειας ευθυγράμμισης. Ωστόσο, δεν πρέπει να υπερβαίνει την εφαρμογή ελαφριάς πρέσας που χρησιμοποιείται για συγκράτηση, ούτε πρέπει να συγχέεται με την εφαρμογή πρέσας που παρουσιάζουν συμπαγείς καρφίτσες. Ένα διάκενο (δωρεάν) εφαρμογή είναι ιδανικό για ευκολία συναρμολόγησης, επειδή η πίεση επαφής στην επιφάνεια του πείρου είναι πολύ μικρότερη από μια προσαρμογή παρεμβολής. Οι προσαρμογές διάκενου είναι ιδανικές όταν χρησιμοποιούνται ελατηριωτοί πείροι σε εφαρμογές μεντεσέδων που απαιτούν κίνηση ξεκούμπωσης.
Υλικό
Το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένος ένας πείρος ελατηρίου είναι πάντα σημαντικός παράγοντας. Οι ελατηριωτές καρφίτσες είναι κατασκευασμένες από κράμα, άνθρακα και ανοξείδωτο χάλυβα. Ο ανθρακούχο χάλυβας και ο κράμα χάλυβα είναι κοινά οικονομικά υλικά. Ωστόσο, χωρίς συμπληρωματική επιμετάλλωση ή άλλες επιφανειακές επεξεργασίες, η αντοχή τους στη διάβρωση είναι χαμηλή. Οι ελατηριωτές ακίδες από ανοξείδωτο χάλυβα προσφέρουν εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και δεν απαιτούν πρόσθετη επένδυση. Ωστόσο, είναι πιο αδύναμοι από τους ελατηριωτούς πείρους από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα.
κύβος υλικού
Βαθμός υλικού
Η ποιότητα υλικού είναι ένας σημαντικός παράγοντας κατά την αξιολόγηση των απαιτήσεων εφαρμογής. Εάν ο πείρος ελατηρίου πρόκειται να αντέχει σε ακραίες θερμοκρασίες, μπορεί να είναι κατάλληλος από κράμα χάλυβα. Ωστόσο, εάν ο πείρος εκτεθεί σε διαβρωτικά στοιχεία, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ο ανοξείδωτος χάλυβας. Ακολουθεί μια λίστα με κοινά υλικά καρφίτσας ελατηρίου:
Οι καρφίτσες ελατηρίων σειράς 1070 έως 1095 από ανθρακούχο χάλυβα θεωρούνται καρφίτσες ελατηρίου από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα. Ο ανθρακούχο χάλυβας σειράς 10xx είναι ψυχρής έλξης με περιεκτικότητα σε άνθρακα που κυμαίνεται από 0,70% έως 0,95%. Οι ελατηριωτές ακίδες από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα προσφέρουν υψηλή αντοχή και αντοχή στη φθορά, καθώς και εξαιρετική σκληρότητα και μέτρια ολκιμότητα. Οι ελατηριωτές ακίδες από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα απαιτούν την προσθήκη επιμετάλλωσης ή άλλων προστατευτικών επικαλύψεων για προστασία από διαβρωτικά στοιχεία.
Οι ανοξείδωτοι χάλυβες της σειράς 300 είναι ωστενιτικοί ανοξείδωτοι χάλυβες που μπορούν να σκληρυνθούν μόνο με ψυχρή επεξεργασία. Ο ανοξείδωτος χάλυβας σειράς 300 παρέχει την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία. Ωστόσο, επειδή δεν υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία, δεν είναι τόσο ισχυρό όσο ο ανοξείδωτος χάλυβας της σειράς 400.
Ο ανοξείδωτος χάλυβας σειράς 400 είναι ένας μαρτενσιτικός ανοξείδωτος χάλυβας που σκληραίνει με θερμική επεξεργασία. Έχει υψηλή αντοχή και υψηλή αντοχή στη φθορά συγκρίσιμη με τον χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, αλλά είναι πιο επιρρεπής στη διάβρωση από τον ανοξείδωτο χάλυβα της σειράς 300.
Οι ελατηριωτές ακίδες από κράμα χάλυβα 6150 έχουν υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και σκληρότητα, καθώς και υψηλή αντοχή στην καταπόνηση κραδασμών και υψηλή αντοχή στη ροπή. Για να βελτιωθεί η αντοχή στη διάβρωση, το κράμα χάλυβα 6150 θα πρέπει να επικαλυφθεί με επίστρωση φωσφορικού ή ψευδάργυρο.